Дождавшись автомобиль из Японии, владелец Тойоты сразу же, прямо с вагона, перегнал его к нам в боксы. Зачем?

      А затем, чтобы построить в нем качественную аудиосистему, потому что с тех пор, как он послушал наши студийные Хонды, он решил построить в своем автомобиле качественную 3-полосную аудиосистему.

В качестве источника сигнала было решено использовать мультимедийную станцию Alpine IVA-W202R, в качестве фронтальной 3-полосной системы - акустику Dynaudio, а в качестве усилительной части - итальянские Audison.

Работа началась с установки среднечастотных динамиков в переднюю панель, для чего она была демонтирована из автомобиля. В роли среднечастотного звена выступили диффузорные драйверы Dynaudio MW 150 довольно внушительных габаритов, имеющих литую корзину и внешний диаметр 145 мм. Их установили на поверхности передней панели максимально близко к стойкам лобового стекла, для чего в панели были аккуратно вырезаны отверстия. Причем чтобы уместить драйвер такого размера в панели, пришлось изменить форму воздуховодов, проходящих под поверхностью панели и изготовить кольца-проставки (чтобы приподнять драйвер) в виде небольших подиумов высотой 10 мм, которые были обтянуты винилом Stinger. Для жесткого крепления среднечастотников к панели под заказ были выточены кольца из стали толщиной 6 мм, которые расположены снизу панели. Весь этот бутерброд из двух колец, драйвера и гриля стянут винтами M5, что обеспечила жесткую установку Dynaudio MW 150 на поверхности передней панели.

Твитеры Dynaudio MD 100 установлены на стойки лобового стекла на подиумы, обтянутые итальянским винилом Audiocomp, и направлены на верхнюю часть противоположной центральную стойки салона. В итоге такой сильный доворот позволил значительно улучшить детальность и воздушность звучания твитеров.

В роли мидбаса работают драйверы Dynaudio MW 172, которые установлены в закрытые ящики-стелсы, интегрированные под штатную обшивку. Изначально планировалось сделать ящики накладными на двери, закрыв их снаружи фальшью в виде подиума, но потом от этой идеи по согласованию с клиентом было решено отказаться, так как это нарушало целостность дизайна салона, чего клиент не хотел. Ящики-стелсы частично изготовлены из фанеры толщиной 10 мм, и частично из стеклоткани с полиэфирной смолой, с толщиной стенок 4-8 мм. Ящики полностью пропитаны полиэфирной смолой и снаружи выкрашены нитрокраской, для предохранения от влаги. Драйверы Dynaudio MW 172 стянуты с ящиком через обшивку и через проставочные кольца-подиумы, повторяющие форму обшивок дверей и также обтянутые винилом Stinger.

Мультимедийная станция Alpine IVA-W202R установлена в штатное место с использованием специальной переходной рамки для Тойоты Калдины. На усилители аудиосигнал передают межблочные кабели DLS Ultimate Pro с тройным экраном.

Усилителя в системе два. Это 4-канальный Audison LRx 4.5, работающий на высокочастотные и среднечастотные драйверы, и 2-канальный Audison LRx 2.4, обслуживающий НЧ/СЧ драйверы Dynaudio MW 172. Усилители установлены в багажнике и максимально утоплены в поверхность боковых стенок салона, потому что клиент пожелал максимально сохранить полезный объем багажника. Снаружи усилители прикрыты фальшпанелями, обтянутыми темно-серым карпетом и повторяющими плавные обводы обшивок багажника.

Система звучит просто на "отлично"! Очень натуральное звучание, свойственное акустическим системам Dynaudio, в связке с усилителями Audison было выражено очень отчетливо. Детальные, воздушные высокие частоты, натуральные, бархатные средние частоты и быстрый, четкий бас с отменным панчем! Всё-таки акустическое оформление мидбаса в виде закрытого ящика - огромный плюс в плане повышения качества звучания мидбасовой секции.

  Тип системы: мультимедиа
  Состав: 3-полосный фронт
  Источник: Alpine IVA-W202R
  Усилители: Audison LRx 2.4, Audison LRx 4.5
  Акустика: Dynaudio MD 102, Dynaudio MW 150, Dynaudio MW 172

Фотоотчет:

Версия для печати